月別アーカイブ: 2026年2月

皆さんこんにちは！
株式会社大住緑栄、更新担当の中西です。

 

 

“型”で守る

 

 

安全の前提：林業は“危険が重なる”環境で行う仕事 ⚠️
傾斜、足場、天候、倒木、重機、刃物。林業は危険要素が重なります。だからこそ“慣れ”が最大の敵で、安全は個人の注意だけでは守れません。✅

 

 

課題①：チェーンソー災害—防護具と点検と基本動作
チェーンソーの切創は重大事故につながります。
対策：防護ズボン・手袋・フェイスガード、始業点検、キックバック対策、姿勢と足場の確保。道具は“使い方”より“使う前の準備”が重要です。✅

 

 

課題②：伐倒事故—方向・合図・退避ルートの固定 
伐倒は“倒れる方向”が全てです。風、傾斜、掛かり木、周囲の木の干渉が事故の原因になります。
対策：伐倒方向の確認、退避ルートの確保、合図の統一、危険範囲の立入禁止。『ルールを短く固定』するほど安全が上がります。✅

 

 

課題③：掛かり木処理—無理をしない、道具を使う ⚠️
掛かり木は事故が起きやすい代表例です。無理に引っ張る、下に入る、単独で処理するのは危険です。
対策：ウインチ活用、重機・ロープの適正、複数人での確認、退避。『下に入らない』を徹底します。✅

 

 

課題④：重機事故—死角と作業半径が危ない
集材・搬出で重機を使うほど生産性は上がりますが、死角事故も増えます。
対策：誘導員、合図の統一、作業半径の立入禁止、速度制限。『人と機械を分ける』のが基本です。✅

 

 

課題⑤：気象・体調—無理しない判断が命を守る ☀️
雨で滑りやすい、強風で伐倒が危険、猛暑で熱中症。無理をすると事故につながります。
WBGT、休憩、水分塩分、防寒、体調申告。『今日はやらない』判断も技術です。❄️✅
現場で効く：安全を回す“短い仕組み”
①今日の危険を 1 つ決める ②対策を 1 つ決める ③合図と退避ルートを確認。これを毎日回すだけでも事故は減ります。✅

 

 

まとめ：安全は“型”で守り、文化で育つ
安全が整うほど、定着率も上がり、結果的に生産性が上がります。次回は、路網整備・生産性・収益の課題を具体策で深掘りします。
次回は、路網（作業道）整備、生産性、出材計画、需要との連携など“収益改善”の現代課題を整理します。✅

 

 

追加：林業で増えやすい“事故・ヒヤリ”と対策 ⛑️
1) チェーンソー災害：防護ズボン・手袋・フェイスガード、始業点検
2) 倒木・掛かり木：退避ルート、合図、伐倒方向の確認、ウインチ活用⚠️
3) 転落・滑落：作業道の整備、滑り止め、気象判断、単独作業禁止
4) 重機事故：死角対策、誘導員、作業半径の立入禁止
5) 熱中症/低体温：WBGT/防寒、休憩、飲水、体調申告❄️
安全は“慣れ”で崩れるので、型で守ります。✅

 

 

追加：収益が安定しにくい理由と対策
・伐採〜搬出〜製材まで工程が長い⏱️
・路網（作業道）が弱いとコスト増
・丸太相場・需要変動に左右される

 

 

対策：路網整備の計画化、出材計画、品質区分、長期契約、燃料/運賃の見える化
“コスト構造を把握する”ほど強くなります。✅

 

 

追加：担い手不足と技能継承（育成ロードマップ）
【1 週】安全・道具・山での基本ルール
【1 か月】伐倒補助、集材補助、合図・退避ルート
【3 か月】チェーンソー基礎、掛かり木処理の理解
【6 か月】簡易測量・作業道の基礎、搬出計画
【1 年】班長補佐（安全・品質・段取り）
道筋があるほど定着します。✨

 

 

追加：路網（作業道）整備は“最大の生産性投資”
・距離短縮で燃料と時間が減る⛽
・雨天でも使える道は停止時間を減らす
・安全な道は事故リスクを下げる⛑️
路網は一度作ると、次の施業にも効きます。✅

 

 

追加：気候変動・災害増加への備え 
・豪雨による土砂災害、路網損傷
・台風・強風で倒木増加⚠️
・乾燥で山火事リスク

 

 

対策：治山・保全、危険木の管理、早期復旧計画、関係機関連携
“予防と復旧”が現代のテーマです。✅

 

 

追加：獣害（シカ等）と再造林の課題
・下層植生の食害で更新が進まない
・植栽コスト増、苗不足の問題も

 

 

対策：防護柵、忌避、狩猟者連携、適地適木、天然更新の活用
“植えて終わり”ではなく“育つ仕組み”が必要です。✅

 

 

追加：木材需要の変化（国産材・CLT・木造化）
・公共建築の木造化、脱炭素の流れ
・品質・乾燥・規格が求められる

 

 

対策：出材区分、乾燥工程、トレーサビリティ、需要側との連携
“使われる木”を安定供給できるほど強いです。✨

 

 

追加：DX・スマート林業の入口 
・GNSS/ドローンで境界・地形把握
・作業記録と KPI（生産性・事故ヒヤリ）
・機械稼働の見える化、保全計画
派手な DX より“現場が楽になる”が正解です。✅

 

 

追加：地域と森林の多面的機能（防災・水源・観光）
・木材生産だけでなく、土砂災害防止、水源涵養が重要
・観光や教育（森林浴）との連携も
“地域にとっての森の価値”を共有できるほど支援が得やすいです。

 

 

追加：林業で増えやすい“事故・ヒヤリ”と対策 ⛑️
1) チェーンソー災害：防護ズボン・手袋・フェイスガード、始業点検
2) 倒木・掛かり木：退避ルート、合図、伐倒方向の確認、ウインチ活用⚠️
3) 転落・滑落：作業道の整備、滑り止め、気象判断、単独作業禁止
4) 重機事故：死角対策、誘導員、作業半径の立入禁止
5) 熱中症/低体温：WBGT/防寒、休憩、飲水、体調申告❄️
安全は“慣れ”で崩れるので、型で守ります。✅

 

 

追加：収益が安定しにくい理由と対策
・伐採〜搬出〜製材まで工程が長い⏱️
・路網（作業道）が弱いとコスト増
・丸太相場・需要変動に左右される

 

 

対策：路網整備の計画化、出材計画、品質区分、長期契約、燃料/運賃の見える化
“コスト構造を把握する”ほど強くなります。✅

 

 

追加：担い手不足と技能継承（育成ロードマップ）
【1 週】安全・道具・山での基本ルール
【1 か月】伐倒補助、集材補助、合図・退避ルート
【3 か月】チェーンソー基礎、掛かり木処理の理解
【6 か月】簡易測量・作業道の基礎、搬出計画
【1 年】班長補佐（安全・品質・段取り）
道筋があるほど定着します。✨

 

 

追加：路網（作業道）整備は“最大の生産性投資”
・距離短縮で燃料と時間が減る⛽
・雨天でも使える道は停止時間を減らす
・安全な道は事故リスクを下げる⛑️
路網は一度作ると、次の施業にも効きます。✅

 

 

追加：気候変動・災害増加への備え 
・豪雨による土砂災害、路網損傷
・台風・強風で倒木増加⚠️
・乾燥で山火事リスク

 

 

対策：治山・保全、危険木の管理、早期復旧計画、関係機関連携
“予防と復旧”が現代のテーマです。✅

 

追加：獣害（シカ等）と再造林の課題
・下層植生の食害で更新が進まない
・植栽コスト増、苗不足の問題も

 

 

対策：防護柵、忌避、狩猟者連携、適地適木、天然更新の活用
“植えて終わり”ではなく“育つ仕組み”が必要です。✅

 

 

追加：木材需要の変化（国産材・CLT・木造化）
・公共建築の木造化、脱炭素の流れ
・品質・乾燥・規格が求められる

 

 

対策：出材区分、乾燥工程、トレーサビリティ、需要側との連携
“使われる木”を安定供給できるほど強いです。✨

 

――――――――――――――――――――

 

この記事が、林業に携わる皆さまの『安全・収益・森の未来・地域の暮らし』を守るヒントになれば
幸いです。✨

 

 

皆さんこんにちは！
株式会社大住緑栄、更新担当の中西です。

 

 

現代の課題

 

 

林業の価値：木を育て、森を守り、地域を支える産業
林業は木材生産だけでなく、防災（水源涵養・土砂災害防止）、景観、観光、教育など森の多面的機能を支える産業です。

一方で現代は、担い手不足、収益の不安定さ、路網（作業道）整備の遅れ、気候変動による災害、再造林・獣害、需要側の品質要求の高度化など、課題が複合化しています。まずは全体像を整理し、優先順位をつけることが重要です。✅

 

 

現代課題①：担い手不足・高齢化—“山に入れる人が足りない”
林業は危険を伴う仕事で、技術習得にも時間がかかります。人が足りないと、無理な工程や単独作業が増え、事故リスクも上がります。
対策は、育成ロードマップの整備、安全の型（合図・退避ルート・チェック）を標準化し、早期に戦力化する仕組みを作ることです。✅

 

 

現代課題②：収益の不安定—工程が長く、コストが見えにくい
伐採から搬出、製材まで工程が長く、燃料・運賃・機械費の変動も大きい。丸太相場や需要変動に左右され、利益が読みづらいのが現実です。
だからこそ、コスト構造の見える化（燃料、搬出距離、機械稼働）と、出材計画・品質区分・長期取引など“安定化”が鍵になります。✅

 

 

現代課題③：路網（作業道）不足—生産性と安全に直結 
路網が弱いと、搬出距離が伸び、燃料と時間が増え、雨天で止まりやすくなります。さらに、滑落や重機事故のリスクも上がります。
路網整備は“最大の生産性投資”。一度整えると、次の施業でも効果が続きます。✨

 

 

現代課題④：気候変動・災害増加—豪雨・台風・山火事 
豪雨で作業道が崩れ、台風で倒木が増え、乾燥で山火事リスクも高まります。復旧が遅れると収益にも地域にも影響します。
予防（治山・保全）と復旧計画（連携・資材・手順）を持つことが現代の必須です。✅

 

 

現代課題⑤：再造林・獣害—“植えても育たない”問題
伐った後に植えて育てる再造林はコストがかかり、苗不足や獣害で更新が進まない地域もあります。
防護柵、忌避、狩猟者連携、適地適木、天然更新の活用。『育つ仕組み』を整えることが重要です。✅

 

 

まとめ：現代の林業は“安全×路網×見える化×再造林”で強くなる
課題は多いですが、優先順位をつけて仕組みに落とせば改善できます。次回は、事故が多いと言われる林業の“安全課題”を具体策で深掘りします。⛑️
次回は、チェーンソー・伐倒・掛かり木・重機など、林業の安全課題を“型”として現場に落とし込む方法をまとめます。✅

 

 

追加：林業で増えやすい“事故・ヒヤリ”と対策 ⛑️
1) チェーンソー災害：防護ズボン・手袋・フェイスガード、始業点検
2) 倒木・掛かり木：退避ルート、合図、伐倒方向の確認、ウインチ活用⚠️
3) 転落・滑落：作業道の整備、滑り止め、気象判断、単独作業禁止
4) 重機事故：死角対策、誘導員、作業半径の立入禁止
5) 熱中症/低体温：WBGT/防寒、休憩、飲水、体調申告❄️

安全は“慣れ”で崩れるので、型で守ります。✅

 

 

追加：収益が安定しにくい理由と対策
・伐採〜搬出〜製材まで工程が長い⏱️
・路網（作業道）が弱いとコスト増
・丸太相場・需要変動に左右される

 

 

対策：路網整備の計画化、出材計画、品質区分、長期契約、燃料/運賃の見える化
“コスト構造を把握する”ほど強くなります。✅

 

 

追加：担い手不足と技能継承（育成ロードマップ）
【1 週】安全・道具・山での基本ルール
【1 か月】伐倒補助、集材補助、合図・退避ルート
【3 か月】チェーンソー基礎、掛かり木処理の理解
【6 か月】簡易測量・作業道の基礎、搬出計画
【1 年】班長補佐（安全・品質・段取り）
道筋があるほど定着します。✨

 

 

追加：路網（作業道）整備は“最大の生産性投資”
・距離短縮で燃料と時間が減る⛽
・雨天でも使える道は停止時間を減らす
・安全な道は事故リスクを下げる⛑️
路網は一度作ると、次の施業にも効きます。✅

 

 

追加：気候変動・災害増加への備え 
・豪雨による土砂災害、路網損傷
・台風・強風で倒木増加⚠️
・乾燥で山火事リスク

 

 

対策：治山・保全、危険木の管理、早期復旧計画、関係機関連携
“予防と復旧”が現代のテーマです。✅

 

 

追加：獣害（シカ等）と再造林の課題
・下層植生の食害で更新が進まない
・植栽コスト増、苗不足の問題も
対策：防護柵、忌避、狩猟者連携、適地適木、天然更新の活用
“植えて終わり”ではなく“育つ仕組み”が必要です。✅

 

 

追加：木材需要の変化（国産材・CLT・木造化）
・公共建築の木造化、脱炭素の流れ
・品質・乾燥・規格が求められる

 

 

対策：出材区分、乾燥工程、トレーサビリティ、需要側との連携
“使われる木”を安定供給できるほど強いです。✨

 

 

追加：DX・スマート林業の入口 
・GNSS/ドローンで境界・地形把握
・作業記録と KPI（生産性・事故ヒヤリ）
・機械稼働の見える化、保全計画
派手な DX より“現場が楽になる”が正解です。✅

 

 

追加：地域と森林の多面的機能（防災・水源・観光）
・木材生産だけでなく、土砂災害防止、水源涵養が重要
・観光や教育（森林浴）との連携も
“地域にとっての森の価値”を共有できるほど支援が得やすいです。

 

 

追加：林業で増えやすい“事故・ヒヤリ”と対策 ⛑️
1) チェーンソー災害：防護ズボン・手袋・フェイスガード、始業点検
2) 倒木・掛かり木：退避ルート、合図、伐倒方向の確認、ウインチ活用⚠️
3) 転落・滑落：作業道の整備、滑り止め、気象判断、単独作業禁止
4) 重機事故：死角対策、誘導員、作業半径の立入禁止
5) 熱中症/低体温：WBGT/防寒、休憩、飲水、体調申告❄️
安全は“慣れ”で崩れるので、型で守ります。✅

 

 

追加：収益が安定しにくい理由と対策
・伐採〜搬出〜製材まで工程が長い⏱️
・路網（作業道）が弱いとコスト増
・丸太相場・需要変動に左右される

 

 

対策：路網整備の計画化、出材計画、品質区分、長期契約、燃料/運賃の見える化
“コスト構造を把握する”ほど強くなります。✅

 

 

追加：担い手不足と技能継承（育成ロードマップ）
【1 週】安全・道具・山での基本ルール
【1 か月】伐倒補助、集材補助、合図・退避ルート
【3 か月】チェーンソー基礎、掛かり木処理の理解
【6 か月】簡易測量・作業道の基礎、搬出計画
【1 年】班長補佐（安全・品質・段取り）
道筋があるほど定着します。✨

 

 

追加：路網（作業道）整備は“最大の生産性投資”
・距離短縮で燃料と時間が減る⛽
・雨天でも使える道は停止時間を減らす
・安全な道は事故リスクを下げる⛑️
路網は一度作ると、次の施業にも効きます。✅

 

 

追加：気候変動・災害増加への備え 
・豪雨による土砂災害、路網損傷
・台風・強風で倒木増加⚠️
・乾燥で山火事リスク

 

 

対策：治山・保全、危険木の管理、早期復旧計画、関係機関連携
“予防と復旧”が現代のテーマです。✅

 

 

――――――――――――――――――――

 

 

この記事が、林業に携わる皆さまの『安全・収益・森の未来・地域の暮らし』を守るヒントになれば幸いです。✨